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●週刊メールマガジン バックナンバー 2015年03月09日発行分
━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
                          2015/ 3/9 No.602
                          (毎週月曜日発行)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
                     https://www.nikoukei.co.jp/

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             『業界ニュース』
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<国土交通省関係>
◆「対流」促進し個性ある地方創生
 国土交通省は、今後10年間の国土形成に関する基本的な施策を示す「新たな
国土計画(全体計画)」の中間とりまとめ案を6日の国土審議会計画部会に示
した。国土の基本構想では「対流」こそが日本の活力の源泉であるとし、「対
流促進型国土」の形成を目指す考え。魅力ある地方を創生することで東京一極
集中を是正して、ヒト・モノ・カネ・情報の流れを変える必要性を強調した。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281894

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           『地方公共団体ニュース』
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<埼玉>
◆所沢市が優秀建設工事等表彰制度を創設
  所沢市は2015年度に優秀建設工事等受注者表彰制度を創設する。対象
は請負金額500万円以上の工事・修繕で、第1回表彰は15年度分を対象とし
て16年度に実施する。技術向上を図るとともに、品質および適正な施工確保が
目的。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281510

<茨城>
◆小美玉市が15年度当初予算案公表/広域幹線に14・3億円
 小美玉市(島田穣一市長)は、2015年度の当初予算案を発表した。主な
事業では、広域幹線道路整備事業に14億3859万3000円、羽鳥駅周辺整
備事業に7826万8000円、中学校建設事業に10億4201万2000円、
小学校建設事業に2億627万2000円、小川総合支所庁舎の耐震補強工事
を中心とした支所および出張所費に4億7208万4000円を盛り込んだ。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281780

<群馬>
◆吉岡町が当初予算案を公表
 吉岡町(石関昭町長)は、新年度当初予算案を公表した。普通建設事業費は
7億773万1000円で、本年度当初予算の5億885万6000円から1
億9887万5000円(39・1%増)の増額となった。増額の主な要因は、
社会体育館改修事業費1億6928万円、南下城山防災公園整備事業費1億1
095万2000円などで、社会体育館の改修事業では、新年度に工事を実施
する。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281527

<山梨>
◆富士河口湖町15年度当初予算案 グラウンド整備に2・1億円
 富士河口湖町(渡邊凱保町長)は、2015年度当初予算案を公表した。建
設関連では、本栖湖青少年スポーツセンターグラウンド整備事業に2億100
0万円を計上。県と共同で東京オリンピック・パラリンピックのキャンプ場誘
致を視野に入れる。このほかの建設事業には、道路維持工事に1億8360万
3000円、登山道線道路整備事業に2億2480万円、勝山地区公民館整備
事業に1億3130万円、河口湖北岸地区整備事業に7080万円を盛った。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281994

<新潟>
◆新潟健診プラザ新築は本間JVが受注
 健康医学予防協会(入澤憲二理事長、新潟市東区はなみずき2-10-35)が
新潟市中央区内の旧市民病院跡地で計画する「(仮称)新潟健診プラザ」の新
築工事は本間組・植木組・中越興業JVが受注した。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281850

<長野>
◆中野市、普通建設費5.6%減、新庁舎・保育園で設計着手
 中野市の2015年度当初予算案は一般会計が202億5500万円で前年度比1.1%増。
普通建設事業費は20億303万円で同比5.6%減となった。新西町保育園整備完了
により補助事業が減った一方で、新庁舎整備事業や幹線道路整備事業により単
独事業費が増えている。
全文:https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00281590

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              コラム『日々の栞』
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矛先はそこでよいのか

▼「設計成果が使いものにならなかった。本当に現地を確認したのか」「特記
仕様書には協議中とあったが実際は行われておらず、受注後に自ら関係機関や
住民との折衝に奔走した」「設計変更の手続きにあまりにも時間がかかる。ま
た、納得できる理由もなく却下されてしまう」。以前小欄で紹介した業界と行
政の意見交換の一場面
▼業界側はこうした実例を示した上で、行政の慢性的な人員不足を懸念した。
「職員は多くの現場を掛け持ち、さぞ大変だと思う。多忙を極める中、結果と
してほころびが出たり、施工者任せになってしまうのではないか」
▼内閣人事局による2015年度機構・定員の審査結果。国土交通省の減員数
は1259人で、農林水産省(1372人)、財務省(1316人)に次ぐ規
模となった。昨今の国際情勢を踏まえ、戦略的な海上保安体制の構築に増員が
図られている一方、旧建設省、とりわけ出先機関の絶対的人員不足の解消には
程遠い結果であった
▼国土交通労働組合関東建設支部の調べによると、13年度に1カ月当たりの超
過勤務が、健康障害のリスクが極めて高くなるとされる80時間を超えた延べ人
数は1138人。ある出先機関では1人の建設監督官が60本もの仕事を受け持
つケースもあったという。先の業界の声は、いやみではない
▼個人の疲弊が組織の弱体化、ひいては行政サービスの低下につながる。安全
・安心、防災・減災。公共事業を着実かつ円滑に進めることは今、行政に求め
られているニーズ。人員削減の矛先はそこでよいのか。本年度補正予算が成立
し、「早期執行」と鞭打たれる職員。声なき声が聞こえる。(茨城・EM)

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              『編集後記』

 東日本大震災の発生から間もなく4年が経過しようとしています。被災地で
は大動脈となる常磐自動車道が今月1日に全線開通するなど、基幹的なインフ
ラの整備が目に見える形で進み、住宅やまちづくりも着実に進展しています。
来週、仙台市で開かれる国連防災世界会議のパブリックフォーラムでは、未来
に向けて建設業が果たす役割について、中学生を交えて防災とまちづくりをテ
ーマに考える予定です。被災地の復旧・復興が着実に進む中で、あらためて建
設業の必要性を考える機会になることを願います。

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 頂いた方にお送りしています。配信停止をご希望の方は大変恐縮ですが下記
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 当メルマガ編集部では、皆さまからのご意見・ご要望をお待ちしております。
 頂いたご意見はできるだけ編集に活かしていきたいと思っておりますので、
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<発行>
㈱日本工業経済新聞社 メルマガ編集部
東京都文京区千駄木3-36-11 TEL 03-3822-9211 FAX 03-3824-7955
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