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●週刊メールマガジン バックナンバー 2012年10月29日発行分
━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
                          2012/10/29  No.483
                          (毎週月曜日発行)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
                     https://www.nikoukei.co.jp/


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             『行政ニュース』
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■政府/経済危機対応で予備費活用/道路や学校で老朽対策
 政府は26日、経済危機対応・地域活性化予備費等の活用を閣議決定した。河
川の緊急風水害対策、道路の緊急老朽化対策、学校老朽化への緊急対策などの
施策に予算を合計3694億円を費やすこととしている。
 予備費活用は、大きく2つの柱に分かれている。
 「日本再生戦略」における重点3分野(グリーン・ライフ・農林漁業)の施
策前倒しには、1051億円を計上。高効率熱利用設備設置の緊急支援(15
5億円)、地域主導による再生可能エネルギー導入の緊急支援(5億円)、6
次産業化促進のための農地水利施設緊急整備(160億円)、小規模・迅速な
農地水利施設の緊急整備(310億円)、通学路の合同点検結果に基づく緊急
対策(48億円)、障害者施設・児童福祉施設の緊急整備(34億円)などが示さ
れた。
 東日本大震災からの復旧・復興および大規模災害に備えた防災・減災対策と
しては、学校施設老朽化への緊急対策(200億円)、河川の緊急風水害対策
および道路・港湾の緊急老朽化対策(452億円)、農山漁村における豪雨緊
急対策(467億円)、防災力向上のための地域自主戦略交付金(208億円)、
消防救急デジタル無線の緊急整備(31億円)などに活用する。

■国土交通省/防災・減災などに721億円/48億円で通学路対策も
 国土交通省は、2012年度経済危機対応・地域活性化予備費使用の同省関
係分の概要を明らかにした。同省の予備費使用額は721億円で、内訳は経済
危機対応・地域活性化予備費が502億円、一般予備費が219億円となって
いる。
 経済危機対応・地域活性化予備費では、大規模災害に備えた防災・減災対策
に454億円、「日本再生戦略」の実現前倒しとして、通学路の緊急対策に48
億円を充てる。
 一方、一般予備費では、豪雨や暴風雨により被害を受けた公共土木施設の災
害復旧に49億円、海上保安庁の装備の緊急整備に170億円となっている。
 今後の防災・減災対策として行う事業は、河川堤防の緊急点検結果により、
かさ上げや補強が必要とされた堤防の緊急対策に245億円、直轄海岸の高潮
・浸食対策に14億1000万円、九州の豪雨災害で浸水被害が発生した地域に
おける雨水管渠の整備に3億7500万円、橋梁やトンネルなどの道路構造物
の緊急的な老朽化対策に155億2300万円、港湾施設・空港施設・鉄道施
設の老朽化対策に36億1800万円としている。
 通学路については、4月に京都府亀山市内などで通学路の事故が発生したこ
とを受け、同省のほか、文部科学省と警察庁の3省庁で副大臣会議を立ち上げ
検討が進められてきた課題。3省庁による合同点検の結果、全国で約6万カ所
の対策必要箇所がピックアップされており、今回は点検結果に基づき応急的な
対応が可能な約1800カ所を対象に予備費から48億円を投入する。


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             『団体ニュース』
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■セメント協会/100万t上乗せ/12年度需要見通し修正
 セメント協会(矢尾宏会長)は、東北における東日本大震災の復旧、北陸で
の官需、関東1区では再開発などの民需が堅調に推移している背景を受け、2
012年度の国内需要見通しを当初想定していた4300tから上方修正し、
4400万tとした。震災の復旧・復興工事の進捗によっては「さらに最大1
00万t程度上振れする可能性もある」と見ている。
 上期需要は、前年同期比6・2%増の2140万tを見込む。下期は、上期
同様の推移を期待するものの、前年伸び率は縮小と見通す。
 また9月の需給実績は、前年同月比14・9%増の511万1000tを生産。
販売は、国内が同3・6%増の364万7000t、輸出が同4・9%増の87
万4000t、合わせて同3・8増の452万1000tと5カ月連続のプラ
スとなった。在庫は同103・8%増の418万3000t。

■日建連/意見交換行い取組む/建設技能者の確保・育成
 日本建設業連合会が22日、理事会後に定例会見を開いた。議論が進む国土交
通省の「担い手確保・育成検討会」を踏まえて、野村哲也会長は「2009年
に建設技能者の人材確保・育成に関する提言を発表した。日建連としても、具
体的に発注側、元請会社や協力会社と意見交換をしながら、取り組んでいく」
と話した。
 国土交通省の「多様な契約方式活用協議会」について、中村満義副会長は「
新たな事業方式として注目している。過去に試行されたCM方式をはじめ、被
災地でのまちづくりモデル事業での課題を検証していきたい」と見解を示す。
 人材の確保・育成に対し、山内隆司副会長は「古くて新しい問題。労働者に
対する対価が仕事の割りに安いのではないか。魅力ある対価が得られなければ」
と指摘した。


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            『企業経営コーナー』
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■作業の改善
 流通業界に詳しいA氏は「デパートの売上が不調な原因の一つにクリーニン
グの問題がある」と話します。
 デパートの売上の約50%は衣服。その衣服の売れない原因がクリーニングに
あるとは?
 ある衣服購買動機調査によると、クリーニングに出すと服の寿命が短くなる
ことを半数近くの人が知っていました。
 そして、同調査では「服がキレイになり、服の寿命に影響がないとしたら」
という質問に対し、80%位の人が「価格にこだわらず高品質の物を買う」とか
「持っている服を増やす」と答えています。
 A氏の指摘どおり、消費者は、衣服は汚れるのでクリーニングには出します
が、寿命の問題もあるので安物の服を買い換えているのが現状です。クリーニ
ング業界の技術革新が必要です。
(情報提供=㈱税経)


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              『編集後記』
 経済危機対応・地域活性化予備費等の活用が閣議決定されました。防災や減
災に関する事業も多く、建設企業の活躍も期待できそうです。

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